- Во Львове довелось наблюдать гонку на приспособленном участке городской улицы.,.
- С одной стороны это хорошо, потому что соревнования проходили в городе, их могло наблюдать больше зрителей. Но на первое место выходит обеспечение безопасности. А тут нужна и организация, и деньги. И на "Чайке" есть опасные места. Мы сегодня видели конкретный пример аварийной ситуации.
Хорошо, что все обошлось. Ведь зрителей так и тянет на опасное место, сколько не предупреждай.
Зная немножко город Львов, трудно представить что там можно создать идеальные условия для гонки. Как и трудно представить гонку по улидам Херсона, которую планировала Федерация.
Хотя прецеденты гонок по городским улидам есть и за рубежом. Но недр учитывать и подготовленность тех фирм, которые их организовывают, и те деньги, которые там вкладываются.
Например, в прошлом году в Финляндии в районе порта был проведен этап немецкого чемпионата кузовных автомобилей ДГМ. Так они буквально за два дня подготовили трассу, выставили специальные пластиковые ограждения. Такие варианты в условиях Украины - большая проблема. На Западе дороги в хорошем состоянии, и в этом плане им уже не нужно перенапрягаться.
Что касается того же Львова, то по отзывам спортсменов (сам я не участвовал) это было больше похоже на ралли-кросс...
Хотя, с точки зрения будущего, на такие шаги нужно иши. По той простой причине, что иначе люди нас не увидят, а если не уводят... Если нет интереса,- о чем мы тогда мечтаем? Об этом я и говорил на заседании Федерации.
СПОРТ
Вокруг развития автоспорта должно форми(Х)ваться общественное мнение, потому что автоспорт привлекает большой слой населения, и, естественно, нас эго не обходит стороной. Вед. Украина отнюдь не ка задворках Европы.
- Федерация, судя по календарю, увеличивает количество этапов чемпионата Украины. Это оправдно в таких условиях?
- Речь не о том. Тут гораздо важнее вопрос другого плана. Многое гонщики перестали ездить. Вот мы наблюдаем чемпионат Украины, а представлены -Киев, Киевская область, Львов... А таких крупных центров, как Донецк, Д непропетровск, где были серьезные клубы, хорошие традиции - не видим. О чем эго говорит? Финансовые проблемы, нет резерва.
И все-таки я сторонник того, что соревнования надо проводить, пусть даже не на идеальной трасое. Это значительно лутше, чем в городе, где пока невозможно на должном уровне провести соревнования и обеспечить безопасность...