"Ты — это не ты, ты — это я!", или Комплектации.

 Создатели АЗ отошли от стандартного для Audi метода - бланк заказа на модель, а к нему - два тома - бланки заказов на дополнительное оборудование. С АЗ ситуация иная. Здесь пошли по пути, проторенному фирмой Mercedes-Benz. То есть "просто АЗ" не существует, есть "Полная характера Audi АЗ Attraction", "Динамичная Audi АЗ Ambition’ и "Утонченная Audi АЗ Ambiente". На привычном нам языке это можно назвать соответственно стандартной, спортивной и роскошной модификациями. Однако, оставим неуместный сарказм, ведь уже по вариантам комплектаций видно, что АЗ воистину, извините за каламбур, маленький автомобиль большого класса, даже стандартная комплектация Attraction включает в себя такие приятные мелочи, как 15-дюймовые легкосплавные диски колес, полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, ABS, гидроусилитель руля, специальное хранилище для инструкции под рулевой колонкой, так как перчаточный ящик оставлен для таких нужных владельцу вещей, как например "...атлас гурмана Гол-Мюлло" (я не издеваюсь, это цитата из пресс-релиза Audi), элетростеклоподьемники, электропривод зеркал, центральный замок, иммобилайзер, детектор занятости переднего пассажирского сиденья, регулируемое по высоте рулевое колесо и, конечно же, гальванизированный кузов (гарантия от коррозии - 10 лет!). Для обивки этой же самой дешевой модели применен далеко не самый дешевый в мире обивочный материал - Жаккард со вставками сатина. Причем салон может быть выполнен в тон с цветом кузова, либо контрастировать с ним. 

 Более престижная спортивная комплектация Ambition, кроме всего вышеперечисленного, оборудуется обшитыми кожей трехспицевым рулевым колесом (естественно, с подушкой безопасности) и рукояткой КПП, спортивной подвеской с короткими пружинами, а также спортивными сиденьями с улучшенной боковой поддержкой с регулировками по высоте и системой "Easy Entry" (одновременно с откидыванием спинки сиденье отъезжает вперед). Доминирующие цвета обивки - черный и серый.