Ну и, наконец, Ambiente. Кожи на сиденьях в стандарте здесь нет. Но есть Alcantara. Для непосвященных: именно этим, похожим на велюр, материалом, была оббита ограниченная партия автомобилей Lamborghini Diablo, выпущенная к 30-ле-тию фирмы Lamborghini. Умостившись филейной частью на таком благородном материале, тянуться к магнитоле просто как-то несолидно, а потому ее снабдили дистанционным управлением. После этого "американизированные" подсвечиваемые зеркала в противосолнечных козырьках, "кожаные" руль и рукоятка КПП, а также центральный подлокотник с боксом для мелких вещей не выглядят чем-то уникальным.

Тот самый вышеупомянутый любознательный читатель заинтересуется, что же тогда предлагается за дополнительную плату? Все! Ну, или, почти все. Мы же отметим лишь наиболее на наш взгляд интересное. На модификации Ambition кованые диски могут быть отполированы, в крышу любого варианта может быть врезан люк; могут быть установлены "противоугонка”, трипкомпьютер, телефон, кондиционер (либо климат-контроль), противотуманные фары, омыватели фар, электронный распределитель тормозного давления EBV (интегрирован с системой управления ABS), электронная блокировка дифференциала (для модификаций с пятиклапанным двигателем) и магнитола Audi/Bose с усилителем, сабвуффером и CD-чейнджером.

"Всем оставаться на своих местах", или Безопасность

Создатели Audi АЗ ставили перед собой цель установить новые стандарты пассивной безопасности в Гольф-классе. Автомобиль отвечает не только действующим по всему миру стандартам безопасности, но также грядущим правилам ЕС. Взаимодействие между несминаемыми зонами безопасности, передней частью с высокими возможностями поглощения энергии удара и вышеупомянутыми двумя подушками безопасности обеспечивает достойный подражания уровень эффективности системы пассивной безопасности. Но и это еще не все: в конце года появятся боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира - еще одно новшество для автомобилей этого класса.